Guvernul încearcă să rezolve o problemă pe care tot el a creat-o: sistarea livrărilor de motorină scutită de accize, destinate operatorilor de transport naval, din cauza faptului că niciun laborator din România nu îndeplinește exigențele de acreditare impuse de noile norme de aplicare a Codului Fiscal.
Noile norme ale Codului Fiscal, în vigoare din 13 ianuarie 2016, au modificat tipul de colorant care trebuie folosit în mod obligatoriu la marcarea motorinei scutite de acciză pentru transport naval și, în plus, i-au obligat pe furnizorii de astfel de coloranți să se certifice, pentru a-și putea desfășura legal activitatea, doar la laboratoare chimice acreditate potrivit unui standard internațional pe care, deocamdată, nu-l deține nici un laborator din România.